dauphyn70
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« Répondre #30 le: 13 Mai 2015 à 11:47:44 » |
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Tinez
surtout si tu le peux met nous des photos a fur et a mesure de l'avancemnet de tes traveaux
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Journalisée
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laurent83490
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« Répondre #31 le: 13 Mai 2015 à 12:51:20 » |
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Re Patrick (c'est mieux par le prénom), pour le dégraissant, je prendrais plutôt de l'essence de térébenthine ( c'est en fait ce qu'il y a dans les bidons appelés "dégraissant" que l'on nous vend à nous carrossier), sinon j'aime bien aussi le diluant cellulosique qui est un diluant "doux" à séchage très rapide donc pas de risque avec le pvc. De toute façon même si le pvc collait un petit peu , ce serait que bénéfique pour l'accroche de la peinture, le souci étant seulement une question de chiffon qui aurait tendance à déposer des fibres.
Si il n'y a pas du tout de vent, l'extérieur est idéal mais pas sous 30 degrés quand même!!!
Sinon le garage, porte ouverte, à la condition qu'il soit très spacieux et sans objet de valeur qui craignent le brouillard rouge. Si la beauté du sol demande à être protégé, alors bâche fine en plastique avant d'emmener le sr.
Je te fais suivre mon portable par mail.
A+ Laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #32 le: 13 Mai 2015 à 18:00:46 » |
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Merci laurent je le ferais dans le garage merci pour ton Tèl A+
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #34 le: 14 Mai 2015 à 11:32:58 » |
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Salut Patrick,
Sur les photos , on a l'impression que ton boudin est en très bon état et ne justifierait pas d'être repeint!!! Mais bon c'est toujours beau en photo.
En ce qui concerne ta dilution tu peux travailler soit avec une balance alimentaire (attention aux éclaboussures sinon madame???) Soit au verre doseur et pour ton essai de 75 ml tu rajoute environ15 ml de diluant donc 90 ml au total
Pour ton mélange, il faut le faire dans un pot à part, bien mélanger et ensuite tu transvases dans le pistolet en passant par un filtre (bas, passoire, grillage fin) histoire de retenir le cas échéant un grumeau, ensuite ton pistolet doit être équipé d'un filtre au fond du godet pour les particules plus fine.
Pour la distance de 40 cm, c'est pour être certain que tu ne fasses pas de surcharge ou d'ombre, et ta pulvérisation aura une zone de couverture plus large. Tu pourras , à ton appréciation, te rapprocher mais pas moins de 30 cm et comme je te l'ai dit tout doux avec la gâchette, prends le temps de te familiariser, tu es dans un contexte idéal avec le boudin hors de la coque. Tu devrais être très satisfait du résultat.
Pour tes zones d'arrêt de ton essai, fais comme tu le sens, de toute façon, tu n'es même pas obligé de délimiter une quelconque zone, pistoles déjà une cinquantaine de centimètres carré en dessous dans un endroit dès plus caché et tu vas vite te rendre compte du résultat et alors tu auras envie de continuer et finir car en 2 heures maxi, tu auras fini le pistolage.
Surtout des photos, des photos!!!!!!.
A bientôt, Laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #35 le: 14 Mai 2015 à 12:06:11 » |
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salut Laurent comme je te l'avais dit le dessous est en bon état mais par contre le dessus vers l'avant est bien délavé c'est pour ça que je voudrais faire une seul couche dessous pour me refaire la main et attaquer le dessus Pour les 75 ml de diluant je comptais les mettre directement dans le pot de peinture de 0.5l,vu que tu m as dit de faire les 2 couches avec les même valeur de diluant pour les 2 heures fini tu parles bien que du dessous et que seulement de la première couche ? ( il va bien falloir que je retourne le boudin) et attendre 12 h pour la deuxième . A+
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #36 le: 14 Mai 2015 à 12:24:59 » |
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Je comprends pas trop ta question , tu fais ton mélange dans un pot (de confiture, néscafé, ou autre) et ensuite tu versés tout dans le pistolet, de toute façon, comme il n'y a pas de durcisseur, aucun souci de durée de vie. Pour les 2 heures, je parlais pour peindre tous le sr de A à Z une fois le camouflage et dégraissage fait. Bien sûr moi j'aurais fais mon possible pour le suspendre et j'aurais peint le dessous et dessus en même temps. Si c'est compliqué pour toi et que tu es obligé de procéder par retournement, dans ce cas tu fais les deux couches de l'envers et je suis quasi sûr que 2 heures après tu es capable de retourner pour faire le dessus. Tu auras juste à veiller à poser délicatement le boudin sur les points d'appuis mais bon c'est le dessous. Laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #37 le: 14 Mai 2015 à 14:07:13 » |
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Re la du coup c'est moi qui comprend pas le coup des 2 Heures tu m as dit de faire 2 a 3 voiles légers a 15/20 min d’intervalle (ça fait bien la première couche non ) ?? A+ le mélange je voulais le faire directement dans le pot de peinture neuf.
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #38 le: 14 Mai 2015 à 14:36:27 » |
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2 heures est je suppose le temps de séchage complet des 2/3 couches , avant retournement!
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Tinez
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« Répondre #39 le: 14 Mai 2015 à 15:32:49 » |
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les 2 a 3 voiles compte comme une couche est c'est fini ?? ou comme la première couche et le lendemain je recommence A+
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #40 le: 14 Mai 2015 à 15:49:11 » |
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2/3 voiles OUI c est fini !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Tinez
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« Répondre #41 le: 14 Mai 2015 à 20:01:17 » |
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Ok j'avais mal compris je croyais que Laurent voulais me faire faire des passes très légères pour m'éviter de faire genre des coulures et que ces 3 passes représentées la premiers couche . ma difficulté seras je pense de bien voir le voile car rouge sur rouge sera pas évident. A+
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #42 le: 14 Mai 2015 à 21:59:43 » |
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Bonsoir Patrick, Je reviens que maintenant car journée de travail bien chargée. Donc pour récapituler, tes 2/3 voiles sont bien en fait tes 2/3 couches "légères" et c'est fini. En générale une peinture au pistolet s'applique en un voile léger et une couche, maintenant selon la couleur et le fabricant de peinture (je devrais dire plutôt de flotte) il peut arriver de devoir mettre 3; 4 voir 5 couches pour couvrir, là le peintre, il crise Dans ton cas, pourquoi 3 voiles car indépendamment du fait que ça peut éviter de couler, c'est surtout pour éviter toute surcharge de peinture qui entraînerait un laquage et donc surbrillance, pas bienvenue dans notre cas ici. Donc une peinture satinée passée en voile léger te donnera ( normalement) le résultat que tu attends, c'est à dire très très proche de l'origine. Pour ce qui est du rouge sur rouge, ne t'inquiète pas , aucune confusion possible entre les anciennes zones non peintes ou précédemment peinte et le nouveau voile que tu appliques. Voilà, je crois que tu as toutes les cartes et certains doivent attendre ton résultat avec impatience !! Laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #43 le: 15 Mai 2015 à 06:42:19 » |
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Bonjour Laurent Maintenant c'est clair Sur cette vidéo la première passe et un voile (c'est bien ça que je doit faire ?) (bien que je trouve qu'il va un peu vite non ?) mais attendre 15/20min entre chaque voile https://www.youtube.com/watch?v=ZKry7ugmWxgPour peindre c'est mieux de bas en haut ? une vidéo sympa pour le réglage du pistolet mais il n'est pas dit si toutes les vis sont fermer pour commencer le réglage ? pour le réglage de débit du produit ça ce fait comment stp ? https://www.youtube.com/watch?v=QCdLRQzpK5MA+
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #44 le: 15 Mai 2015 à 08:07:24 » |
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Patrick le "pistolage" nécessite un tour de poignée que l on acquiert avec de la pratique , n'hésites pas a essayer sur qqs m² de ton garage avec une peinture de base, et ensuite avant d'attaquer ton SR tu règles ton pistolet sur une surface lisse et verticale pour t assurer de la coulure ou pas si surcharge Perso si coulure je passe un coup de chiffon non pelucheux avec diluant et je recommence Mais je n ai jamais peint une bagnole ou un SR et je ne suis pas carrossier non plus Bon courage !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Tinez
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« Répondre #45 le: 15 Mai 2015 à 08:14:12 » |
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Ok merci une petite question ça sert a quoi le temps d'attente (15 à 20 min) entre chaque voile ?
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« Dernière édition: 15 Mai 2015 à 08:19:42 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #46 le: 15 Mai 2015 à 08:30:33 » |
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l... Le séchage pardi ! En réalité tu commences a un bout et tu reviens ensuite au début, tu touches cela doit etre "taquant" et tu recommences! 15/20' cela est en fonction de la chaleur et d l humidité ambiante
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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laurent83490
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« Répondre #47 le: 15 Mai 2015 à 09:27:03 » |
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Patrick, tu te poses trop de questions, je sens que tu angoisse. Je ne peux pas voir les vidéos car je suis dans le tgv . Pour le réglage du pistolet, je t'avais déjà donné 3 bars gâchette appuyée voir un tout petit moins à cause du fait que tu as un petit compresseur, pour la vis de largeur de jet, tu la dévisses à fond, pour la vis de débit de peinture (celle dans l'axe de la gâchette) une fois vissée à fond, tu la dévissez d'un tour 3/4. Cette vis est en fait la butée de ta gâchette donc elle joue un peu le rôle d'un garde fou puisque si tu te souviens je t' ai dis d'utiliser la gâchette Sur une course de 0 à 50 cm et garde à l'esprit que quand tu appuis sur la gâchette, ton bras doit déjà être en mouvement. Si je devais te donner une vitesse de mouvement de ton bras, je dirais 50cm/seconde.
Tu pars du haut vers le bas sur env 50/60cm et tu remontés, tu te décalés et tu fais la même chose, et ainsi de suite en chevauchant à chaque fois d'une dizaine de cm.
Mais te bille pas, dans notre cas ici, c'est comme à la bombe. Rien à voir avec le fait de laquer une voiture ou là il faut de la pratique (et du bon matos) comme la souligné Bernard.
Laurent
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Journalisée
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Laurent
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bernie6259
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« Répondre #48 le: 15 Mai 2015 à 10:01:42 » |
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Bravo Laurent 20/20 comme professeur !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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laurent83490
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« Répondre #49 le: 15 Mai 2015 à 10:13:52 » |
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #50 le: 15 Mai 2015 à 11:18:46 » |
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Salut Laurent Je sais je pause beaucoup de questions je suis très curieux et avide de conseil. Avant ta réponse je me suis lancer j'ai réglé le pistolet sur un gros morceau de carton et feu ça m'a rappelé ma jeunesse et c'est comme le vélo ça ne se pers pas la diluant a 15% ça va très bien J'ai fait une passe fine (voile) et une autre croisée un peu plus chargée on va dire il m'a fallu presque un pot entier quand même Résultat pas une coulure et franchement on dirait un boudin neuf je suis fier de moi et j'ai eu les même sensations que quand j'avais peins ma 4L MERCI PROF Par contre j'ai fait une belle connerie et je le dit car ça peut servir a d'autre J'ai voulu nettoyer le pistolet au white pas bon du tout ça rend la peinture en patte j'ai était obligé de démonter le pistolet en entier que j'ai nettoyé avec du diluant cellulosique ça marche très bien Voilou j'ai fait des photo avec mon tèl mais ça ne vaut pas la réalité A+
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« Dernière édition: 15 Mai 2015 à 11:20:40 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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bernie6259
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« Répondre #51 le: 15 Mai 2015 à 11:30:22 » |
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OUF il se lance BRAVO !
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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laurent83490
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« Répondre #52 le: 15 Mai 2015 à 11:57:36 » |
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Et bien tu vois, c'est pas sorcier, j'attends les photos.
Laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #53 le: 15 Mai 2015 à 12:20:22 » |
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« Dernière édition: 15 Mai 2015 à 12:31:17 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #54 le: 15 Mai 2015 à 14:19:25 » |
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Le degré de satiné à l'air bien. Alors combien de temps pour le hors poussière, c'est à dire sec au touché?. Et combien de temps pour pistoler? C'est quand même autre chose au pétard plutôt qu'au rouleau Allez, plus qu' à faire l'autre côté et c'est fini, évalue bien la quantité de peinture qu'il te faut par rapport à ce que tu as eu besoin pour faire le dessous. Laurent
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Journalisée
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Laurent
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bernie6259
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« Répondre #55 le: 15 Mai 2015 à 15:12:28 » |
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Jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee Bravo!
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Journalisée
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Bernard, Bernie6259 SNSM =MAD NV King 670 175 cv Suzuki
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Tinez
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« Répondre #56 le: 15 Mai 2015 à 15:52:31 » |
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Pour le hors poussière je dirais le temps de faire le tour du boudin pour le voile et 10min en plus pour la deuxième couche pour le faire je n'ai pas chronométré mais je dirais 10min(c'est rapide pour le dessous. Pour le diluant je ne me suis pas fais chier ,j'ai ouvert le pot de rouge et mélangé directement 75 ml de diluant dedans je vais faire la même chose pour le dessus il me faudra bien les 2 pots restant vu que j'ai plus de surface je le ferais demain car là je suis seul pour retourner le boudin je te tiens au jus A+ une autre photo ou on voit la différence http://s10.postimg.org/5ncvhjet5/diff.jpg
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« Dernière édition: 15 Mai 2015 à 17:20:36 par Tinez »
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Journalisée
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Patrick
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Tinez
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« Répondre #57 le: 15 Mai 2015 à 15:53:06 » |
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Merci Bernie
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Journalisée
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Patrick
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laurent83490
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« Répondre #58 le: 15 Mai 2015 à 17:25:11 » |
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Par contre Patrick, j'ai oublié de te dire d'enlever le tiro au plus vite (uniquement le tiro qui est peint en rouge).même si le film de peinture n'est pas très épais, il ne faut pas prendre de risque d'arrachage donc dès que tu as fais ta dernière passe et vérifié qu'il n'y a aucun manque (ombre), tu enlèves le tiro dès que c'est hors poussière.
A+ laurent
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Journalisée
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Laurent
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Tinez
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« Répondre #59 le: 15 Mai 2015 à 17:29:42 » |
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Çà a était fait pas d'arrachement de peinture Merci A+
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Journalisée
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Patrick
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